Wir müssen leider draussen bleiben...
Na bitte, es geht doch:
Endlich hat sich jemand gefunden, der das Problem der "verirrten" Lastwagen auf der Eichkampstrasse nicht einfach nur wegdiskutiert. Jetzt wird es zusätzliche Schilder geben, die die Lastwagen aus der Siedlung fernhalten sollen. (siehe auch angehängte eMail)
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Sehr geehrter Herr XXXX,
Ihre neuerliche E-Mail vom 1. November 2005 wurde mir zur Prüfung übergeben.
Ich stimme mit Ihnen überein, dass die Ursachen für die Fehlfahrten in die
Eichkampsiedlung möglicherweise bereits auf der Autobahn im Autobahndreieck
Funkturm liegen können. Bedingt durch die baulich dichte Folge von Abfahrt
Messedamm und Abfahrt zu BAB A 115 (AVUS) fahren offenbar manche Autofahrer,
die in Richtung Süden fahren wollen, zu früh ab und gelangen so zum
Messedamm, wo es in dieser Fahrtrichtung keine Hinweise auf die AVUS gibt,
da man in dieser Fahrtrichtung nicht direkt auf die Autobahn in Richtung
Magdeburg und Leipzig kommt.
Obwohl die Wegweisung am Autobahndreieck Funkturm eindeutig ist, den
gültigen Richtlinien entspricht und zusätzlich auf der Autobahnfahrbahn
bereits der Hinweis auf die "A 115" markiert wurde, werden wir zusätzliche
Schilder aufstellen.
Für Ihren Hinweis bedanke ich mich bei Ihnen und hoffe, das durch die
zusätzliche Beschilderung Fehlfahrten weitgehend vermieden werden können.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
XXXXX
Ihre neuerliche E-Mail vom 1. November 2005 wurde mir zur Prüfung übergeben.
Ich stimme mit Ihnen überein, dass die Ursachen für die Fehlfahrten in die
Eichkampsiedlung möglicherweise bereits auf der Autobahn im Autobahndreieck
Funkturm liegen können. Bedingt durch die baulich dichte Folge von Abfahrt
Messedamm und Abfahrt zu BAB A 115 (AVUS) fahren offenbar manche Autofahrer,
die in Richtung Süden fahren wollen, zu früh ab und gelangen so zum
Messedamm, wo es in dieser Fahrtrichtung keine Hinweise auf die AVUS gibt,
da man in dieser Fahrtrichtung nicht direkt auf die Autobahn in Richtung
Magdeburg und Leipzig kommt.
Obwohl die Wegweisung am Autobahndreieck Funkturm eindeutig ist, den
gültigen Richtlinien entspricht und zusätzlich auf der Autobahnfahrbahn
bereits der Hinweis auf die "A 115" markiert wurde, werden wir zusätzliche
Schilder aufstellen.
Für Ihren Hinweis bedanke ich mich bei Ihnen und hoffe, das durch die
zusätzliche Beschilderung Fehlfahrten weitgehend vermieden werden können.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
XXXXX
Verkehrslenkung Berlin
---------Ursprüngliche Nachricht ----------------
Sehr geehrter Herr XXX,
ich habe Ihre Mail an einen Kollegen, der für den Bereich Wegweisung, Großraum- und Schwerlastverkehr und Wegeleitsystem zuständig ist,
mit der Bitte um Prüfung der Beschilderung im Bereich ICC/ AVUS/ Eichkamp weitergeleitet.
Sie werden dann von ihm zu gegebener Zeit eine Antwort erhalten.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
XXX
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Nochmal zur Erinnerung mein ursprünglicher Brief:
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Sehr geehrte Frau XXX,
vielen Dank für Ihre Nachricht sowie die Ortsbesichtigung.
In der Tat mag die Beschilderung korrekt und sachlich einwandfrei aufgestellt sein.
Die Realität jedoch zeigt, dass täglich mehrfach grosse Mehrachser mit Anhängern in die Eichkampstrasse einfahren, mit Mühe und meist auch kleinen Beschädigungen an den engen Kreuzungen der Siedlung Eichkamp wenden und wieder zurückfahren, weil sie eigentlich auf die AVUS auffahren wollten.
Die Aussage "Die LKW-Fahrer, die dennoch in die Eichkampstraße einbiegen, tun dies somit nicht aufgrund unzureichender Beschilderung" kann somit nicht unwidersprochen bleiben, es sei denn, wir gehen davon aus, dass die LKW Fahrer gerne auf kleinen, engen Strassen Wendemanöver üben, und sich dazu bevorzugt die Eichkampstrasse aussuchen, weil sie so schön nah an der AVUS gelegen ist. 
Das Problem liegt m.E. weit vor dieser Kreuzung: LKW, vom Stadtring Nord (Schöneberg) oder Kurfürstendamm kommend, die auf die AVUS auffahren wollen, fahren wegen der unübersichtlichen Situation an den Halensee-Brücken leicht eine Abfahrt zu früh ab zur ICC-Kreuzung. Statt dort eine 180°-Wendung zu vollziehen, um die Auffahrt zur AVUS an der Halenseestrasse zu nutzen, biegen die meisten nur links auf den Messedamm ein und - die AVUS parallel auf der linken Seite sehend - folgen diesem bis in die Eichkampstrasse in Erwartung einer kommenden Auffahrt auf die AVUS.
Auf dem Messedann gibt es aber nur Schilder, die die Autobahnauffahrt Richtung Hamburg ausschildern, nicht Nürnberg/Magdeburg. Somit folgen die meisten LKW-(und auch auswärtigen PKW-)Fahrer dem Messedamm und weiter der Eichkampstrasse in der Hoffnung, dass bald eine Auffahrt auf die AVUS kommt.
Während die PKW-Fahrer meist ohne Probleme an der Kreuzung Waldschulallee wenden (ca. 20-40 Fahrzeuge pro Tag), müssen die LKW-Fahrer weiterfahren, bis eine geeignete Wendekreuzung gefunden ist.
Es wäre also durchaus hilfreich, für diese Fahrer eine evtl. sogar redundante Beschilderung vorzusehen. Dies hätte nebenbei den positiven Effekt einer Lärm- und Verkehrsminderung auf der Eichkampstrasse.
Ich möchte Sie daher bitten, sich des Problems nochmals in Anbetracht dieser Sichtweise anzunehmen.
Vielen Dank für Ihr Verständnis
XXX
(Johannes) (importiert durch e18) - 8. Dez, 08:17